12ヶ月点検
ちょっと遅れちゃいましたけど、
やっと、ストリーム君の12か月点検やってもらってきました。
いつのまにか2万キロを超えちゃったストリーム君ですけども、
おかげさまで、全く問題はなし(^^v
よかったよかった♪
ちょっと遅れちゃいましたけど、
やっと、ストリーム君の12か月点検やってもらってきました。
いつのまにか2万キロを超えちゃったストリーム君ですけども、
おかげさまで、全く問題はなし(^^v
よかったよかった♪
幼馴染のJunが車を変えたらしく、
お互いの中間地点、ということで、岡崎まで行ってきました。
んで、そんなJunの新しい相棒は、、、ストリーム君(^^t
てか、真似するなってば(^^w
排気量と駆動方式とトランスミッションが違うけど、色とグレードは同じ。。。
(細かいオプションも違うけど・・・)
分かっていても、2台同じ車が並ぶと、やっぱ変な感じですね(^^p
冬の間、ずっとスタッドレスで頑張ってくれたストリーム君、
もう雪はいいだろう、ということで、
ノーマルタイヤに戻してあげました。
なんだかんだで、
前の点検のときから1万キロぐらい走ってくれたので、
ついでに、オイルとエレメントも交換してあげて、
とってもご機嫌よい感じ♪
今日の時点で15,000キロ/9か月ぐらいなストリーム君ですが、
ここまでほんとにトラブルフリーで頑張ってくれてます。
これからもよろしくね(^^b
紅葉ツアーっていっても、
まぁ、ようするにみんなでまったりドライブ&お散歩だったわけなんですが、
せっかくモリコロに行く、というわけなので、
道中は車でDVD上映会やってみました。
タイトルは、もちろん「となりのトトロ」
僕ものんびり見たかったけど、
何度も見た作品だし、
なにより、みなさまの大切な命を預かっているドライバーなので、
音声だけ鑑賞(^^p
んで、今日はちょっと多人数だったので、
久しぶりに3列目にも乗っていただいたんですけど、
3列目からも画面は見えたらしい。。。
ちょっとびっくり(^^!
意外とやるじゃん、ストリーム君(^^v
突然ですが、ストリーム君は、一応、7人乗りの車です。
お約束通り、
1列目 : 2人
2列目 : 3人
3列目 : 2人
っていう仕様です。
んでも、7人も載せることなんてそんなにないし、
車のサイズ、グレード、スペックなどなどを考えると、
3列目は、はっきり言ってエマージェンシー、、、
なので、
普段は、3列目は畳んでいて、トランクスペースとして使ってます。
なんていうのは、ストリーム君を買うときから分かっていたことなんですが、
今日は、
人数とメンツの都合もあったので、
内心、とっても申し訳ないなぁ。。。と思いつつも、
3列目にも座っていただくことにしました。
結果、、、
3列目、意外といいかも♪
っていうか、2列目の真ん中よりも快適っぽい♪
高速に乗っちゃうと、
エンジン音の都合でちょっとうるさくなっちゃいますが、
下道をのんびり走っているときは、
振り向かなくても1列目と3列目で普通に会話ができるじゃん♪
3列目へのアクセスがちょっときついのは仕方がないとして、
座ってしまえば、3列目って、思ったよりくつろげるみたい。
某雑誌には、3列目についていろいろ書いてありましたけども、
3列目、意外と使えます♪
最近のミニバンってやつはすごいですねぇ。。。
ちょっと感動(^^v
laciさんが車買い替えるかも、、、
ってな話だったので、
ちょっくらディーラーまでご一緒してみました。
同じ車のディーラーといっても、
メーカーが違ったり、店舗が違ったりするだけで、
雰囲気違いますね。
まぁ、当たり前と言えば当たり前なんですが。。。
今まで入ったことのないメーカーのお店だったので、
いろいろと新鮮でした(^^b
たまたま担当してくれた営業さんのせいかもしれないけど、
僕がストリーム買った店と担当さんは、いい人だったんだな、と(^^v
さすがに耐えられない汚れ方だったので、
会社帰りに思わず洗車(^^p
おかげさまできれいきれいになりました♪
「黒い車は汚れが目立つ」って思っていたけど、
汚れが「目立つ」だけであって、
同じように使ってれば、他の色でも同じように汚れるんだよね(^^p
なんて思ってみた。
前のスカイライン君はメタリックはいってたから、
そこまでシビアに気にならなかっただけ??
せっかくだから、ポリマーでもかけてもらおうかなぁ。。。
昨日の風と雨で一気に汚れちゃいましたねぇ(^^a
夕べは暗くてよく分からなかったけど、
朝見たらびっくりでした(><)
とりあえず洗車してあげるとして、
コーティングとかワックスとか、その辺のことも考えてあげなきゃだ(^^q
昼間のナビチェックに引き続き、
夜はETCチェックしてきました。
とりゃえず、ETCがちゃんと動作するかと、
高速道路を走っているときのナビの画面表示をチェックです(^^q
ナビ連動のETCにしたんで、
その辺も何がどうなるか気になっていたのですが、
こちらも納得の動作。
時代は進化してるんですねぇ(^^v
納車してやっと1週間たったストリーム君ですが、
本日、初めて「ルート案内」ってやつをやってみました。
今までのスカイライン君のナビはDVDだったので、
HDDのすごさ(?)を試してみようと思い、
夜のサークルのテニスコートまでルート案内(^^v
場所は知っているコートだったので、
もし道に迷ってもいいな、なんて思いながらナビ任せに走ることにしたのですが、
HDDってやつはすごいですね(^^v
(ん?いまさら??)
映像がスムーズに流れてくれるし、
特にストレスを感じることもなく、
のんびり走れました。
スカイライン君のときのナビとは、
ナビそのもののメーカーが違うので、
表示される情報とか表示方法とかがいろいろ違うけど、
それはそれで慣れるしかないな、と。。。
そんなわけで、
ちょっとずつナビの使い方を覚えている今日この頃です(^^w
スカイライン君を手放してしまって感傷に浸っているのもつかの間、
新しい相棒がやってきました(^^v
HONDA RN-7 ストリーム君です(^^w
http://www.honda.co.jp/STREAM/
スカイライン君は、
今年の1月に車検を取って、まだまだ乗る気満々だったんですが、
2月に野沢温泉にスノボに行った帰りに、
ほんとにひどいコンディションに遭遇しちゃって、
さすがにこれで懲りました(^^q
一人で走るならまだしも、
誰かを乗せていたり、
何台かで走っていたりしているわけなので、
これ以上、みなさまに迷惑をかけるわけにはいかない(><)
さらに、自分で運転していて「怖い」のはイヤだ(><)
というわけで、
冷静に(←、これ、ポイント(^^p)いろんなことを考えて、
メーカーと車種とグレードを選んでました。
ってのが、今年の3月~5月ぐらいかな。
そんな感じで選んだ今回の相棒が、ホンダのストリーム君。
グレードはかなり悩んだけど、
結局、1.8 RSZ 4WD ( HDD Navi Edition ) に決定(^^b
たぶん、今の自分の車の使い方を考えると、
いろんなことが何かとちょうどいいはず(^^f
・初! ホンダ車 (1台目:トヨタ、2,3台目:日産)
・初! ミニバン (1台目:ハードトップ、2,3台目:クーペ)
・初! レギュラーガソリン車 (1台目:軽油、2,3台目:ハイオク)
・初! パドルシフト (今までは3台ともフロアシフト)
・初! 4WD (今までは3台ともFR)
・初! NA車 (今までは3台ともターボ車)
・久しぶり! AT車 (1台目:AT、2,3台目:MT)
みたいな感じで、
スカイライン君と比べるとだいぶ違う車だけど、
気に入ったところが気に入ったので、
細かいことは気にしない(^^w
なんてわけで、
これからはストリーム君でいろんなところに行きたいな、
って思ってます。
では最後に、2台並べて記念撮影(^^v
スカイライン君、今までありがとう。
ストリーム君、これからよろしくね(^^v
学生の頃に買って、3年半ぐらい乗っていた車が R32 GTS-t Type-M。
を手放したのが、ざっと4年半ぐらい前で、
その時に乗り換えたのが、今乗っている R34 2.5GT-t。
2台乗り継いで、8年ぐらいお世話になったスカイライン君なんですが、
かくかくしかじかいろいろありまして、
車を買い替えることになりました。
なので、本当に名残惜しいことこの上なんですけども、
スカイライン君とも今日でお別れ(^^e
うぅ、、、さびしぃ・・・
2台とも楽しい思い出がたくさんありすぎて、
とてもブログで書ききれる量ではないけれど、
超抜粋して、ちょいと思い出トークっす(^^z
---
2台とも中古車だったけど、
大きなトラブルもなく、ずっと元気に走ってくれたし、
2ドアクーペ、5MT、FR、ハイパワーターボエンジン、
っていう車がどんなものなのかを教えてもらえたし、
なにより、「運転していて楽しい(^^v」っていう感覚を、
文字通り「身をもって教えてもらえた」ような気がしてます。
R32のときは、やっぱりMTが楽しくて、
ちょっと無茶してたときもあったけど、暇さえあれば走り回ってました。
週末のたびに温泉めぐりを始めたのもR32に乗ってるときだったなぁ(^^q
R32の前に乗っていたのが、父親のお下がりのATのマークⅡだったので、
「MTはなにかと疲れるよぉ」とかって言われてたけど、
MTでシフトを「ガチャガチャ」やってるほうが楽しくて、
渋滞の半クラで左足がプルプルしてても、まったく気にならなくなりました。
特にR32のときは、
「自分の思い通りに車をコントロールする」っていうことをやりたくて、
無駄に走り回っていたのを覚えています。
そんなR32の走行距離が14万キロに届きそうになったぐらいから、
結構メンテ代もかかってきたし、
「いつかはクラウン(懐」ならぬ
「いつかは280馬力(^^t」とか思ってた時期とかぶってたのもあったので、
ちょっと無理して今のR34に乗り換え(^^v
R34に乗り換えてからは、
とにかく280馬力っていうパワーが楽しくて、
R32のころとは違った意味で運転を楽しめるようになりました。
さらに、だんだんこちらの友達とかもできてきた時期だったので、
そんなみなさまといろんなところに行ったりするときに車を出してみたりもして、
本当にいろんなところに行きました。
FRなのに、冬の野沢温泉にスタッドレス履いて行ってみたり、
2ドアクーペなのに、キャンプとかダイビングとか行ってみたり、
ハイオクで燃費悪いのに、実家(鹿児島)までマイカー・マイドライブしてみたり、
あ、キャンプとかスノボのときは、
スポーツカーなのに、ルーフボックスとか付けてみたり、
とかもやってるけど(^^e
行く先々で
「お前、乗ってる車、間違ってるぞ」とか言われ続けたけど、
今となっては、それはそれでいい思い出。
やっぱ、好きな車に乗っている、っていうだけで、
なにやっても楽しいものですね(^^v
そんでもって、R34で一番の想い出は、
なんといっても、2006年夏の北海道旅行。
の中でも、特に、自分のスカイラインで行った「ケンとメリーの木」。
他にもたくさんいろんな楽しい思い出がありますけども、
やっぱ↑がベストです。
実は、この木を見たときに、ちょっと「うるっ」ってきてたんだよね、
ってのは、今だから言える話(^^y
でも、今更ながら、ここだけは「行っておいてよかった」って思ってます。
---
書いてて懐かしいっす(^^w
てか、書き出すとキリがないので、
名残惜しいけどこの辺でひと段落(^^b
なんてわけで、そんな楽しい思い出たくさんのスカイライン君に、心より感謝m(__)m
今まで、本当にありがとう。
車は買い替えちゃうけど、スカイライン君の楽しい想い出はいつまでも忘れません。
また、いつかそんなことになったら、「マイカーはスカイライン」っていう日が来るかもなので、
そのときまで、ストレート6、丸目4灯テールランプ、サーフィンライン、はお預けにしますです。
では、次のオーナーさんのところでもお元気で(^^~
今日も名古屋からJUNが遊びに来てくれました。
で、先月JUNが来たときにそんな話をしていたので、
実はずっと使ってなかったスカイライン君の社外アルミホイールを譲ることになり、
僕の寮に来てもらって、彼のS15にホイールを積んで、
彼はとっても満足そうにかえっていきました(^^w
って書くと、
かなり話をはしょっているような気がしないでもないですが(^^r
まぁ細かいことはいいとしよう。。。
抹茶味ですが、めっちゃ甘いっす(^^t
同じメーカーでも店によって対応が違う、
なんてのは今までもそうだったけど、
やっぱ、店じゃなくて人ですね。
今日のところは当たりでした。
ちょっと高くついてでもいいから、
気持ちよくお金を払えるほうがいいな。
今日はおやつがなかったので、夕べのお話より。
小学生来の悪友(失礼(^^p)と電話で話してたんですが、
車のエクステリアの話になり、
「あの車はかっこいい」だの、
「アレはちょっと微妙」だの
そんな話で盛り上がってました。
なんて話は、まぁよくある事なのですが、
そんな話の中で再認識した事がありまして、
・・・
やっぱり僕は「Cピラーフェチ」らしいです(^^q
やっぱり、って事は、前からそうだったんですけども、
やっぱ、気になるんですよ、Cピラー(笑
Aピラーよりも、Bピラーよりも、Cピラーが気になるんです(^^w
結構大切なポイントだと思うんだけどなぁ、、、みなさんいかがです?
っていう連絡をもらったので、昼過ぎぐらいにディーラーへGO。
っていっても、車検証っていう紙をもらって、
フロントガラスにシール張ってもらうだけだったんだけど、
ま、しつこくGT-Rウォッチングってことで(^^p
車検のため一晩お泊りだったスカイライン君、
本日、無事に帰ってきました(^^v
代車のマーチ君とは、またいつかお会いするかもな日まで(^^a
あの「ころころ具合」はなかなかかわいかったんだけどなぁ(^^w
んでも、めっちゃ「似合わない」って言われたのは、ちょっとショック(^^q
さてとて、車検は車検として、、、
昨年末に見積もりをもらったときにはっきりしたのですが、
やっぱり、イグニッションコイルがダメになってました。
昨年の夏ぐらいから微妙に調子悪かったので、
「もしかしたら」とは思っていたのですが、
やっぱりそうでした(^^p
1年半ぐらい前に6個中1個を交換したんですけども、
交換しなかった5個のうちの1個がダメになっていたみたい。
んで、この1個だけ交換すればよかったといえばよかったんだけど、
どうせまたほかのやつも壊れるだろう、ということで、
今回の車検と一緒に、6個とも交換です。
これだけでいくらかかったかは、、、計算してください(^^q
というわけで、通称(?)裏リコール(?)のER34のイグニッションコイルは、
今回をもって全部新品に交換(^^♪
おかげさまで、エンジンもスムーズに回るようになりました♪
とはいえ、すでに走行距離が11万キロを突破している僕のスカイライン君、
これらかもなんだかんだでいろんなトコにガタが出そうな気もしてますが、
ちゃんとメンテしてあげて、大事に乗ってあげますよぉ(^^v
スカイライン君が車検なので、代車を借してもらいました。
代車はもちろんマーチ君♪
見積もりのときに、ディーラーのお姉さんに
「代車はどうします?」
って聞かれたので、
たぶん、普通なら「いる/いらない」で答えるところを、
あえて「マーチがいいです」って言ってみた(笑
こやつ、なかなかカワイイぞ(^^v
今までショールームの中でしか見たことがなかったニューGTRですが、
本日、スカイライン君を車検に持っていったときに
「お客様用駐車場」に1台停まってました(^^o
ディーラーのお姉さん曰く
「新車点検なんですよ」
とのこと(^^!
っておい!!
朝から何かとサプライズです(笑
あ、僕のスカイライン君は、
そんなGTRのお隣に停めてみました(汗
なんて、たまにはそんなネタでも(^^q
今月末で、満9歳を迎えるスカイライン君、
本日より明日までの1泊2日で、車検のためディーラーにお泊りです(^^a
「念のため、そこんとこの部品もやばかったら交換しておきますね」
みたいなお話だったんですけども、
どうやら、前にもらった見積もりの通りでよかったみたい。
車検は車検で国のお決まりだから仕方が無いけど、
この機会にいろんな部品が新しくなったり、
ちょっと調子が悪かったところがよくなったりするのはよいことですね(^^v
スカイライン君、まだまだ乗りますよ(^^q
午後に行ったディーラーの店舗に、生GT-Rが飾ってありました。
さすがに写真は無しです(^^p
直接触れる距離で見たのは、もちろん初めて。
っていうかですね、めっちゃカッコイイじゃぁないですか(^^!!
なんて、待ち時間に一人で盛り上がっておりました(^^p
スペックを考えると設定金額はかなりお安い車ですが、
それにしても、、、高いね(^^a
えっと、午前中に車検の見積もりをお願いしたんですけども、
どうもしっくりこなかったので、
同じ系列の別のディーラーの店舗に行ってで、
もう一回、見積もりをお願いしてみました。
その結果、
昼間に比べて、
交換部品が増えて、金額が高くなった見積もりをいただきましたが、
ちゃんと説明してもらえたので、(←これ、重要)
こっちの店舗で車検のお日取りまで予約です。
代車はもちろん(?)マーチ君を予約♪
あ、僕の愛車はスカイラインですけども、何気にマーチ君は好きですよ(笑
スカイライン君のタイヤをスタッドレスに履き替えました。
ルーフボックスはいつでもつけられるので、
とりゃえず今日はパス^^
んで、お支払いのときに思ったんですけども、
オ@トバックスとかイエローハ@トとかよりも、
ディーラーでタイヤ交換したほうが安く上がるんですね。
今まで損してたなぁ・・・
スカイライン君がそろそろ車検なので、見積もりを出してもらいました。
ちょうどオイル交換の時期も重なっていたので、
オイルとエレメントも一緒に交換。
んでも、微妙に調子悪いんだよなぁ・・・
もしかして、R34特有のアレか??
スカイライン君の保険を更新してきました。
今年から(?)、
「契約内容確認証」なる紙にサインしなきゃいけなくなったんですね。
理由は保険屋さんから聞きましたけど、
これからは、すべてのみなさんが
「電話1本でOK」
って言うわけにはいかなくなった、ってこと。
毎年、更新の時には保険屋さんのオフィスに行っていた僕としては、
どうってことないんですけど、
「電話1本でOK」
を売りにしていた人たちはどうなるんだろう・・・
って思ってみました(^^p
それよりも、自賠責が値上がりしていたことにびっくり。
来年も上がるんだ、、、あぁ、、、(^^p
ってか、こういうときに限って、
帰り道で白バイとか見かけるんですよね(^^p
まったくもう・・・(^^a
ついに発表されましたね。
僕もスカイラインに乗ってるし(ER34だけど(^^p)、
それでなくてもモータースポーツファンなので、
ずっと気になってました。
走ることだけを考えた車、ある意味、最高の贅沢だと思います。
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/photoflash/detail.html?id=yj030&img=1
昨年に引き続き、今年もF1観戦に行ってきました。
昨年までは鈴鹿サーキットだったんですが、
今年と来年は富士スピードウェイ、
しかも、富士でのF1は30年ぶり?
ってことで、期待も高まりますねぇ♪
D1とかGTとかでは何度か富士に来ているので、
その時の経験を生かしつつ、
今回は、やっぱり1コーナーが見える席にしました。
絶対に何かが起こりそうな気がします(^^q
ちなみに天気は雨(^^p
やんだと思えば、今度は霧(^^a
まぁそんな日もある(^^ll
っていうか、こんなコンディションの中で走っているドライバーはホントにすごいっす(感激
文字通り、「命がけ」ってやつですよね。
マジで感動ですm(__)m
結果は結果でしたけど、
こんなレースもすごいな、って思いました。
関係者のみなさん、ほんと、お疲れ様でしたm(__)m
---
んで、各種マスコミのみなさんが報道された通り、
バス待ち渋滞のみならず、場内の誘導・管理・運営はヒドかったですよ。
管理している側にすれば効率のいいやり方だったのかもしれませんが、
観客で行っている我々にとっては、ほんと、地獄。。。
ぶっちゃけ、今まで見に行った車のレースの中で、最悪のイベントだったと思います。
天下のトヨタさん、
・富士でF1開催できたという事実があればそれでいいの?
・VIP様にだけいい顔してて、それでOKならそれでいいの?
・観客よりもコスト優先ですか?
・マニュアル通りなのはいいけどさ、臨機応変に対応する気はないの?
なにはともあれ、来年までにしっかり「カイゼン」してくださいね(^^p
さすがにもう今シーズンの雪山遊びはないでしょう(^^p
というわけで、先日の箱のお片づけに引き続き、本日はタイヤ交換なり
うーん、やっぱグリップが違うねぇ。。。
っていうかですね、毎回思うんですけど、
さかげん「あ、タイヤ交換お願いしたいんですけど」
店員さん「車種はなんですか?」
さかげん「スカイラインです」
店員さん「え?スカイラインにスタッドレスですか?」
っていう会話、そろそろやめたいなぁ・・・
スノボシーズン用にと思って、スカイライン君にルーフボックスつけていたんですけども、
さすがにもういいだろう、というわけで、本日お片づけしました。
結局今シーズンの出番は1回だけだったけど、
またキャンプとか行くだろうし、また来シーズンも使うだろうし、
しばしの間、倉庫でおやすみですね。
んで、本日は、なんだかお久しぶりに登場のエクストレイル先輩が寮に遊びに来てました。
エクストレイル先輩のエクストレイルについているスキーキャリアも一緒にお片づけして、
2台ともなんとなく冬モードから夏モードに変身です。
さてと・・・今週あたりタイヤを履き替えにいこうかな(^^p
夏のキャンプの時から倉庫にお片づけしていた箱くん、
本日久々にスカイラインにつけました。
はりぃさんに手伝ってもらい、
きゃにぃさんともりしさんに見守られる中、
今回の記録は30分でセッティング完了♪
慣れてきたのもあるけど、
おかげさまで一人でやる時の半分ぐらいの時間ですみました。
さてさて、今週末は・・・
もちろん、目的はこれ↓。
3年連続3回目のF1観戦です。
楽しみです♪
AM 6:00 、サーキットに着きました。
あたりはまだ暗いです。
こんなに早いのは場所取りのため。
今年はダンロップカーブあたりに陣取りました。
といっても、決勝のスタートは PM 2:00 なので、
はっきり言ってヒマです(^^;
さてさて、鈴鹿サーキットっていう場所は、
サーキット以外にも遊園地やらがあったりして、
そこそこ遊べます。
お土産やさんもたくさん出ていることだし、
時間まではかなり余裕があるし、
ちょっくらお散歩することにしました。
"Born in Japan"、がんばれアグリ。
はい(^^;
鈴鹿サーキットといえばHONDA。
HONDAといえばASIMO
見事な走りっぷりも披露してくれて、これはこれで大満足(笑)
ASIMO君、これからもがんばってね。
(映像で撮ったので、写真はありませぬ(^^;)
ほかにも、
絶叫マシーンで遊んだり、
ちょっと早い昼ごはんを食べてたりして、マッタリマッタリしてました。
さてとて、ひととおり遊んでサーキットに戻ってみたら、
すごい人(^^;
相変わらずの人気のすごさですね(^^A
でも、この景色が"鈴鹿に来た!"って感じです。
では気を取り直してレースのほうに(汗
鈴鹿サーキット、今年でF1開催20周年記念です。
HONDAの応援席もかなり気合入ってます。
PM 2:00 です。
レーススタートです!!。
F1マシン、速いです(^^;
うるさいです(^^A
すごすぎです(^^p
デジカメが付いていけません(^^A
でも、普段はテレビでしか見られない車が、
文字通り目の前を駆け抜けていく。
ゆっくり見ることはできなかったけど、
やっぱりこれが現地のよさですね。
なんてわけで、F1サウンドに酔いしれること約1時間半、
今年も今年でめちゃくちゃ楽しみました。
タイトル争いもごちゃごちゃしてることだし、
最終戦ブラジルも目が離せないですね。
何が起こるかな?なんていっている矢先、
スカイライン君が・・・・
ついに10万キロを突破しました。
ここまでよくがんばってくれたスカイライン君に感謝m(__)m
でも、ここはあくまでも通過点。
まだまだいきますよぉ。
夕べはマーチ君と一緒に過ごしたんですけど、
本日、スカイライン君が元気な姿で帰ってきました。
やったね♪
タイミングベルトを交換してと、
その他もろもろをちょっとだけメンテしてらって
スカイライン君も僕もご機嫌です。
営業K嬢、いろいろとありがとね。
というわけで、これであと10万キロはいけますね(^^;
いってみるかな、、、(^^A
スカイライン君がタイミングベルト交換のために入院しちゃいました。
明日には退院できる予定。
んでもって、代わりにやってきたのがマーチ君。
なかなかかわいいやつです♪。
マーチ君を自分で運転したのは初めてなんですけど、
思ったよりいい感じに走れて、じつは結構ご機嫌だったりしています(笑)。
ちなみに、今のスカイライン君を買ったのは、だいたい2年半ぐらい前。
で、そのときに4万キロぐらい走ってたみたい。
なので、2年半ちょいぐらいで6万キロも走ったみたい。
いやぁ、スカイライン君、がんばってくれてますm(__)m
ちょっと前にスパークプラグを交換したスカイライン君、
その後はおかげさまで元気に走ってくれてます。
んで、お日柄もよいことなので、
(っていうか、夏休み前の最後の休日なので(^^;)
夏に向けて気になっていたパーツたちをメンテしてあげました。
今回の交換部品は、ブレーキパッド(前も後も)とバッテリー。
ついでなのでオイルも交換。
ブレーキは純正品がブレンボ製っていうグレードなので、
細かいマッチングとかを考えなくても、
それなりの部品が手に入るのがいいのがいいところ。
というわけで、いつものように営業のK嬢の愚痴を聞きつつ(^^A、
スカイライン君のメンテも無事に完了。
さて次は、、、タイミングベルトかな(^^;
午前中は、スカイライン君のメンテでピットインしたわけなんですが、
清算の時に、営業のK嬢と
K嬢 : 予報では雨だったのに、今日は大丈夫そうですねぇ。
今日はこれからドライブです?
さかげん : 久々に晴れたから、ドライブもいいねぇ。
K嬢 : 今日は山?海?
さかげん : せっかくだから、山でも行こうかな。
なんて会話があったような気がしないでもないので
新しくやってきた部品たちのローンチも兼ねて、
ピットアウト後そのままドライブ(笑)。
といっても、行き先を決めていたわけではないし、
このままだらだら走るのもなんなので、
特に理由もなく"道の駅 くんま水車の里"に向かってGO。
ここには"かあさんの店"っていうそば屋さんがあります。
かなりおいしいです。
個人的には"まいたけ天ぷらそば"がお勧め。
んで、せっかく来たんだから
"今日のお昼ご飯はそばにしよう"
と思っていたのですが、
お昼の時間帯と重なってか、店の中はかなりの混雑。
めちゃくちゃ待たされそうだったので、
そばは次回までのお預けということにして、
結局、こちらも名物の"五平餅"をいただくことにしました。
目の前で1本(個?)ずつ"炭火焼"してくれます。
ちょっと小腹がすいたときにいいですね。
そのまま来た道を帰るのも芸がないので、
熊→鳳来→引佐→舘山寺と回って帰宅。
というわけで、無事にローンチも終了(ホンマか?)
ちょっと遅いけど、これからお昼寝タイムですZZZzzz...。
おとといぐらいから本格的にスカイライン君がご機嫌ななめだったのですけど、
夕べから、ついにこんな感じになりました(汗
んで、今日は朝から治療のためピットイン@いつものディーラー。
部品も修理の予約もおとといのうちにお願いしておいたので
そのままファクトリーにお預け。
代車も手配してらっていたんだけど、
午前中のうちには作業が終わりますよぉ、
とのことだったので、
お言葉に甘えてラウンジでのんびりすること約2時間半(長っ(^^;)
もともと、昼過ぎにできるかなぁ・・・ぐらいのはずだったので
午前中に終わっただけでも感謝感謝m(__)m
結局、イグニッションコイルの交換だったんだけど、
"どうせなら"ってことで、スパークプラグも一緒に交換。
ちょっとだけ奮発して"イリジウム"にしてみました。
(営業のK嬢に"だまされた"という噂もなきにしもあらず(笑)
ついでにオイルとエレメントも交換して、
無事に復活したスカイライン君。
なんだかんだでもうすぐ10万キロだから
今まであんまり気にしてなかった消耗品も
ちゃんと交換してあげなきゃいけないなぁ・・・
って感じですね(^^;
まだまだ乗りますよぉ。
2月の車検のときにもいろいろと交換したりメンテしたりしてあるから
次は、、、
タイミングベルトと・・・ブレーキパッドと・・・
バッテリーもそろそろ交換時期だっけ(^^;
本格的に夏になる前に交換してあげなきゃですね。
あぁお金が飛んでいくぅ・・・
夕べからスカイライン君がご機嫌ななめです。
症状からして「スパークプラグか?」と思っていたのですが
どうやらイグニッションコイルのほうだった模様。
惜しい!ってわけでもないか(^^;
もうすぐ10万㎞を走ろうとしているスカイライン君なので
消耗品のガタだけは仕方がない。
いつものファクトリーにも部品の在庫がなかったので
明日は無理せずあせらずのんびりです。
前に書いたDUNLOPのDZ101とWORKのEMOTION CR Kaiが届きました。
やったね♪
これで、やっと、無事に、なんとか、
スカイライン君が雪山仕様から"普通のお買い物カー"になりました。
ほらっ!!(笑)
これで、どこから見ても正真正銘のお買い物カーです。
もう、"雪山が似合わない車"なんて言わせません(^^;
というわけで、
スタッドレスから履き替えたから当然といえば当然かもしれないのですけど、
タイヤがちゃんとグリップしてくれるようになりました♪
んで、タイヤをちょっとだけ外に出したので(そのせいだと思うけど)、
・ハンドルがちょっとだけ重たくなりました。タイヤのせいか?
・直進安定性が増しました。(←だいぶ違う。)
なんてわけで、やっとこさ夏タイヤになったスカイライン君でした。
ホイール換えるとかなり印象変わりますね。
今はまだ違和感あるけど、そのうちきっと慣れてくるんだろうなぁ(しみじみ)。
写真撮影も終わったので、スタッドレス君のお片づけ。
いつものように、寮の倉庫に保管です。
左:さかげんのスタッドレス、右:エクストレイル先輩のスタッドレス
さらに、キャンプ&雪山で大活躍だった箱を乗っけておしまい。 → 乗っける(汗) →
(箱の中にベースキャリアも入れてあるので、実は重い・・・)
雪山シーズンも終了しちゃったので、
スカイライン君のスタッドレスタイヤを夏タイヤに戻してあげることにしました。
といっても、去年はいていたタイヤは、スタッドレスと引き換えに
不完全燃焼天然危険物になってしまったので、
まずは、タイヤを注文するところから始めることに。
普通に量販店に行って買えばいいじゃん、って?
それがねぇ・・・サイズの都合でなかなか在庫がないんですよ(^^;
(ちなみに、前後とも 225/45 R17 でございます。)
いつもお世話になっているクラフト豊橋店に行って、
お気に入りのDUNLOPのDIREZZA DZ101をご注文。
( がんばれ服部尚貴!! がんばれ野村謙!! )
とまぁ、ここまでは昨年から考えていたことなのですが、
諸々のご都合やら、先人の方々のアドバイスにより、
ホイールも一緒に買うことにしちゃいました(^^;
銀行の窓口に行かなければいけない用事があったので
お仕事は午後半休しました。
思ったより待たされなかったのですが、
せっかくもらった休みなので、ちょっとのんびりすることに。
まずは、昨日の粉雪のおかげて汚れてしまった車の洗車。
の前に、箱のお片づけ(^^;。
この姿も今日で見納め。
次に見るのは、きっと秋の極寒キャンプ(汗)のときでしょう。
(ちっちゃい脚立は相変わらずのお気に入り♪)
箱だけ外してみたの図。
よく考えてみれば、この棒だけで支えていたんですよね。
いまさらながら、それはそれですごいと思う。
箱&棒を外したの図。
取り付けに一切工具が要らないので、
こんな作業も楽チンです。
倉庫にお片づけ。
冬シーズンの間、お世話になりました。
また活躍する日が来るその日まで、おやすみなさいZZZzzz...。
こんな感じで、箱をお片づけして、洗車へGO。
"箱入り"じゃないですよ(^^;
来週の野沢に向けて、スカイライン君を雪山仕様に換装しました。
っていっても、箱を乗っけただけなんですが(笑)
また"悪いことができない車"になってしまう(^^;
普段はこの状態です。
ベースキャリアは付け外しが面倒なので、
シーズン中はつけっぱなし。
で、箱をつけるとこんな感じ。
まぁなんていうか、そろそろ絵的に見慣れた感はありますが・・・
(ちっちゃい脚立は何気にお気に入りです)
ベースキャリアもルーフボックス(箱)もTHULEっていうメーカーのもの。
タイヤはもちろんスタッドレス@ミシュラン製です。
こちらも、シーズン中は履きっぱなし。
(そろそろ夏タイヤを準備せねば・・・)
というわけで、本日の作業は終了。
明日はテニス仲間のGさんのランクルで行く予定なので、
またまた僕のスカイライン君は出番無しです。
でもね、前日とか、夜中とか、寒いときとかに
こんな作業したくないんだ(^^;
夜です。とっても寒いです。
でも、この寒さのなかタイヤを交換しちゃいました(^^;。
といっても、僕の車ではなく、先輩のエクストレイル。
僕のいる寮の倉庫にタイヤを置いているんですねぇ。しかもこの先輩、雪山に行く前々日ぐらいにスタッドレスに履き替えて、帰ってきた翌々日にはノーマルタイヤに戻す、っていうこだわりの持ち主。
冬の間中、ずっとスタッドレス履きっぱなしの僕としては、ホント、頭が下がりますm(__)m。
タイヤを並べて先輩の到着を待つ、の図。
(F1とかのピットクルーってこんな気分なのかなぁ)
若干暇をもてあそび始めたさかげん、の図。
(偶然すれ違った同期に「なんかの儀式?」って言われました。まぁ、こんな寒い中でタイヤ交換ですから、儀式といえば儀式ですが・・・)
というわけで、このくそ寒い中、タイヤ4本を約30分で交換するという記録を作って帰っていった先輩でした。
PS:
先輩、いつもあったかいコーヒーありがとうございます。
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